2011年12月25日

有事

這個月在異常忙碌中渡過, 中間的事也讓平淡冷颼颼的陰雨天添加了些起伏.

如這第一張, 我們頂樓滲水, 裝潢才三年, 屋頂也重新做過, 只能說, 不好的老師帶您一堆麻煩, 偏偏這個月鋒面不斷, 下雨也沒間隔, 頭上頂著這一塊, 還真不舒服!
不禁回想上個月, 天氣不錯(也算異常), 爬上屋頂的這一張, 頗有徵兆, 告訴大家, 晚安!!

2011年11月23日

2011年11月17日

鞋子尺寸對照表

網路資訊始終很多, 實在不清楚正確的多還是錯誤的多,
這鞋子的資訊....我就深有感受, 實在相差不可度道里
參考吧!




是的, 很聰明, 我想買雙防水的鞋子!

海外網購

網購多年, 前陣子因旅遊需求, 機車包由海外網購.
比較價格如下:

本體訂價: JPY14,800
(1) 台灣本土機車業者約NTD$7,1XX
(2) 經樂天市場JPY13,230(約NTD$5,290)
      轉運運費約NTD$500, 總成本NTD$5,790

還是不錯的選擇!!

2011年11月12日

西濱回北部的中油


由西濱回北部上上下下快速道, 中油直營站不是那麼好找, 考量路程與便利, 彰化芳苑 應該是不錯的選擇

2011年11月6日

台9線 這次真的來了!!

騎這台去?瘋了!
即使北宜下大雨,
即使蘇花在修路, 整點放行,
即使需要請假,
還是決定走一次!!
出發里程數
16,859km
時間約7:00AM
沒想到北宜才過小格頭,
還沒到坪林,
雨突然大放送起來,
偏偏路況又不允許臨停, 哈哈, 遇水則發!!!
雨衣之後,
才感受雨中拍照的甘苦...
但景色清新一點也不減!
蘇花進和平之前,
中間管制了好多段,
蘇花真在需要一個睿智的決策, 而不是選票的政策!!
反正離整點放行還有段時間,
收好雨衣, 跑向新的旅程

進193了!!!!!
這是這次主要的路線,
抱著朝聖的心理....
綜合來說,
實在是條很棒的道路,
現在還在陶醉呢~
七星潭,
照片很難描繪其中的壯闊,
但..... 很熱~~
全車與裝備,
小花, 家明與卦包,
在這次終於清楚自己多隨性(腦昏眼花), 從193轉到光復糖廠開始, 一直到台17進出高雄, 迷路始終常相左右,
許多車友一直說進出高雄容易走錯路...
這件事我深深體會並認同....
好啦~我糟多行不行!!
花蓮隨便一條靠海的路, 都漂亮到不行
米棧, 顧名思義吧?
特殊@@
從來沒來過!
沒有遊客,
當然也沒有車.
糖廠的標誌,
因為性不喜甜食,
到糖廠內仍勉為其難,
就是糖麼==
193沿線, 依山傍田, 一路綠油油,
每一眼都是大自然的賜與
每一口都是清甜與芬芳
還好, 還來得及,
今日今時, 我還有機會能騎到這裡
台灣真的好水!
武陵, 綠色隧道,
可以感受到意境,
卻多了人工
今晚的 知本民宿,
老闆一家和藹親切,
小弟推薦!!
黑松羊肉,
當歸+羊肉+鹽, 感覺.....很自然.
Samual 遇上醬油, 的確不容易有驚喜.
第二天中午有事在高雄,
不然我一定會走沿山公路接台3
當然, 現在還在天真浪漫,
不清楚等一下的痛苦.
17,301km, 9:09AM
太麻里, 托運了一箱釋迦.
繼續南迴之前, 金崙之後的海岸,
漂亮!
高雄的事情3:15pm結束,
接下來要趕西濱回台北,
這就是苦差事了, 也沒多照相, 最多是被照相,
休息與晚餐都是711便利店,
於9:44PM回到台北, 17,856km
心情很是愉悅 8)

2011年10月26日

計畫趕不上變化

記得 Jobs 的一項原則-->永遠為每一天訂下一個目標.

之前訂下的花東三日, 確實有了相當大的阻礙, 在時間上與條件上都不允許當時的執行.
唉~
成功的永遠有方法,
失敗的永遠有理由.

好想吹著風看 超藍的海天一色....